Un polymère non issus des hydrocarbures

LE TS/32-MARINE

FRUIT DE LA RECHERCHE AEROSPACIALE
Réservé aux mécaniciens, armateurs, marins...

Pour protéger et régénérer les moteurs marins.

Ce produit a été mis au point par la société

En mer, le bon fonctionnement d’un moteur à bord de tout navire de plaisance, de pêche ou de commerce.
restera toujours l’élément de sécurité numéro un

Démarrage à froid difficile ?
Bruits anormaux ?
Perte de puissance ?
Consommation d’huile et de carburant trop élevée ?
Oxydation et usure des pièces?
Fumées polluantes ?

Un bateau n’est pas une voiture ! Les interventions sur les moteurs marins "in bord" sont en général coûteuses. Leur remplacement est très souvent une opération traumatisante car elle peut entraîner la découpe du pont pour pouvoir les extraire. L'immobilisation du navire pendant une longue période est incontournable.

Mais...
Si vous protégez l’huile des hautes température
+
Si le moteur est mieux lubrifié, que sa température baisse 
et que les compressions retrouvent leurs taux d’origine,
jusqu’à 30% sur les moteurs de plus de 100CV
+
Si vous asséchez en permanence l’intérieur du moteur,
diminuez les frottements et les vibrations,
+
Si vous protégez l’embiellage et les paliers d’arbre à cames 
=
Vous espacez vos vidanges
Vous économisez du carburant
Vous réduisez les coûts d’entretien
Vous supprimez l'humidité à l'intérieur du moteur et vous améliorez les démarrages à froid
Vous réduisez l'usure des pièces en mouvement
Vous prolongez de vie de votre moteur

Quel additif choisir pour améliorer le fonctionnement des moteurs marins
sans risque de corrosion électrolytique, abrasion ou autre ?

Fruit de la recherche aérospatiale, le TS/32-Marine est une nouvelle molécule qui REGENERE ET PROTEGE
tous les moteurs thermiques, diesel ou essence ayant une lubrification indépendante, quelque soit leur puissance et leur cylindré.

Cette résine thermostable solubilisée in situ pénètre les porosités du métal et fixe l’huile sur les pièces
en mouvement. Ce glaçage permanent prend tout son intérêt sur les surfaces usées où le TS/32 Marine se polymérise, formant ainsi un joint souple, protecteur et autolubrifiant en constante reconstitution. Il en résulte une meilleure étanchéité au niveau des cylindres (plus de compression), une meilleure carburation
(moins de pollution) et une meilleure lubrification des pièces en mouvement (moins d’usure).

Vous pouvez durablement augmenter la vie de votre moteur, faire des économies sur l’huile et le carburant
et reculer l’échéance de réparations lourdes, en utilisant après chaque vidange du TS/32 Marine.

Ce produit est nouveau. Il s’adresse à ceux qui veulent un développement durable,
respectueux de l’environnement.
Testez-le et faites-le connaître

VUE SCHEMATIQUE DE L’ACTION DU TS/32-MARINE
Le TS32-Marine fixe l’huile sur les pièces en mouvement et les protège contre l’usure.	Le TS32-Marine comble l’usure entre la chemise et le piston. Le moteur retrouve sa compression d’origine

L’espace annulaire entre le corps du cylindre et le piston se comble de TS/32 Marine qui durcit progressivement lors de sa polymérisation contre les parois actives du moteur. L'usinage et l'ajustage de ce nouvel assemblage est réalisé par le mouvement alternatif du piston.  Ce comblement devient permanent au prorata de l’étanchéité et favorise considérablement le glissement métal - huile - TS/32. Ceci explique la diminution des bruits de fonctionnement et la longévité accrue des moteurs qui l'utilisent en permanence.

La consommation de carburant diminue alors de façon significative de par un moteur mieux lubrifié...
En réduisant la décomposition des nitriles, le TS/32 Marine permet d'espacer les vidanges. Il en résulte également une diminution globale d'environ 40% de la pollution émise par l'échappement.
Le TS32-Marine convient à tous les moteurs thermiques, diesel ou essence, ayant une lubrification indépendante, quelque soit leur puissance et leur cylindrée. (ne convient pas aux moteurs 2 temps à essence)
La compatibilité est totale avec toutes les huiles existantes. La vie du moteur est durablement augmentée ainsi que les espaces entre les vidanges si dès après rodage le TS/32 Marine est utilisé systématiquement.
Renouvelez le TS/32 Marine à chaque vidange.
L’entretien du moteur, nécessite une dose de 19 ml pour 5 litres d’huile.
Faites un nouveau réglage du mélange air/carburant sur les moteurs fatigués afin de mettre la quantité de carburant en adéquation avec l’oxygène présent à l’admission.
Un bon réglage, selon les prescriptions du constructeur, abaissera la consommation de carburant de façon significative et réduira les émissions de CO.

En effet, la présence de TS/32 Marine dans le lubrifiant améliore les taux de compressions ce qui entraîne une meilleure combustion du mélange air/carburant.  Si la quantité de carburant injecté reste identique, il s’ensuit un manque d'oxygène pour une bonne combustion, et par conséquent une augmentation du monoxyde de carbone.

IMPORTANT : ne pas utiliser le TS32-Marine sur un moteur en rodage de part ses propriétés anti-usure.

EN CONCLUSION

La présence du TS/32 Marine dans le lubrifiant améliore la combustion du mélange air/carburant et  réduit la décomposition thermique des nitriles. Il s'ensuit une baisse très nette des rejets polluants nocifs pour l'environnement et la santé humaine.
Tout utilisateur de TS/32 Marine qui fera régler le mélange air/carburant de son moteur réalisera une économie substantielle d’huile et de carburant et participera à la réduction de la pollution de l'air et du milieu aquatique ainsi qu’à la réduction de production de gaz à effet de serre.

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Contact : ts32diff(at)bluewin(dot)ch